CLASSE - Corridors logistiques : Application à la Vallée de la Seine et à Son Environnement

CLASSE succède aux projets du GRR LMN « Passage Portuaire », « Amélioration de la performance logistique globale » et « CLASSE phase 1 », labellisé par le Pôle de Compétitivité Novalog (novembre 2014). Au fur et à mesure des travaux conduits, l’interdisciplinarité et les collaborations inter-établissements se sont développées. Cette collaboration est matérialisée par la Structure Fédérative en Logistique (SFLog) de l’université du Havre, labellisée par le ministère, qui a vocation à regrouper les différents laboratoires actifs dans le domaine de la logistique.

L'étude s'articule autour de 3 axes :

• (1) La perspective de la dynamique spatiale : étude descriptive et dynamique des flux, des concentrations, des moyens de transport, des installations localisées sur un territoire donné cas de l’axe Seine), évolution de la structuration spatiale, de l’emploi et des compétences le long de l’axe Seine et en périphérie de l’axe Seine (zones périphériques telles que la Picardie, Pays de Loire, le Centre)
• (2) La perspective opérationnelle et stratégique de la modélisation et de la simulation pour en déduire des préconisations en termes de conditions de fonctionnement de la chaîne multimodale, de dimensionnement et de localisation
• (3) La perspective de la chaîne logistique globale intégrant les corridors logistiques dans l’environnement plus large des chaînes mondialisées ou plus fin du dernier kilomètre. Projet structurant, CLASSE regroupe de manière cohérente, convergente, des chercheurs d’horizons très divers (environ 70 personnes sont impliquées) autour d’un même objectif : contribuer à l’amélioration de la performance et à l’émergence de compétences collectives (au-delà des milieux de la recherche) pour développer l’attractivité du territoire.

 

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